Hải quân Mỹ chá» trÃch hà nh vi xua Äuá»i máy bay của Trung Quá»c trên Biá»n Äông
Tất cả bắt đầu bằng lái xe đua ở Minnesota.
Khoảng một thập kỷ trước, một nhà kinh doanh tiếp thị đã gặp một D-Dad trong khu vực Thành phố đôi với một đứa con của T1D. Người cha đó là Bill Hansen và con trai, Todd Hansen, là một tài xế xe chuyên nghiệp trong giải đấu ARCA, người đã được chẩn đoán rất trẻ, chỉ mới 13 tháng. Tổ chức này là Tổ chức Tiểu đường Không thành niên Không có Giới hạn, có chương trình gọi là Check B4U Drive - một "mini-camp" lái xe trong một ngày, giúp hơn 100 thiếu niên cho đến nay vẫn an toàn trên đường trong vài năm qua . Nó là duy nhất mà không có chương trình khác tồn tại độc như là một "trường học lái xe" cho những người có T1D, mặc dù nhiều chương trình bao gồm đề cập đến hoặc các khía cạnh nhỏ của lái xe với bệnh tiểu đường.Tạo quỹ
Vào thời Bregmann gặp Hansen lớn tuổi, gia đình đua đòi cần sự giúp đỡ của cuộc đua của Todd sự nghiệp liên quan đến tiếp thị và xây dựng thương hiệu trực tuyến và họ bắt đầu sử dụng câu chuyện của Todd với loại 1 trong nỗ lực quảng cáo của họ để tìm tài trợ. Họ đã thử nghiệm vùng biển hợp tác với JDRF, với bài phát biểu tại một cuộc đi bộ ở địa phương, nhưng nó không thực sự thành một mối quan hệ đối tác thực sự. Do đó đã dẫn đến thành lập tổ chức phi lợi nhuận của riêng họ.
Nhưng cuối cùng, sự nhầm lẫn về việc đó là dành cho việc nghiên cứu chữa bệnh hoặc cạnh tranh với các tổ chức tương tự khác, dẫn đến sự thay đổi tên thành Tổ chức Tiểu đường Vị thành niên No Limits.
Tên đó được lấy cảm hứng từ một cậu bé chơi khúc côn cầu và bóng đá, và nói ông sẽ không bị bệnh tiểu đường.
"Chúng tôi đã làm tất cả những điều đó và quyết định chúng tôi muốn ra ngoài thế giới và làm việc về an toàn và bệnh tiểu đường vì ngành công nghiệp nói với chúng tôi về những lo lắng thêm cho bố mẹ và thiếu niên", Bregmann, giám đốc điều hành. "Thật tuyệt vời vì nó phù hợp với di sản thể thao và các môn thể thao. "
" Là thành phố đôi, tôi sống và thở bằng động cơ thể thao. Và tôi đã là một gã kinh doanh toàn bộ sự nghiệp của tôi, từ tiếp thị đến quảng cáo và tiếp thị cơ sở dữ liệu Internet.Trong năm 2010, No Limits đã thực hiện thí điểm chương trình Check B4UDrive với sự tài trợ của Medtronic - có trụ sở chính tại Minneapolis trong khi công ty không thể dành ngân sách cho chương trình này một cách cụ thể, sự hỗ trợ của họ trong năm đầu đã giúp củng cố chương trình lái xe trong tương lai.
No Limits đã tổ chức khoảng 120 thiếu niên kết hợp tại các địa điểm ở Minneapolis và Chicago
Thông thường, chương trình ba phần này chảy như thế này trong một ngày:
Trình bày và thảo luận bàn tròn về lái xe an toàn, động lực của xe cơ giới và quản lý các tình huống nguy kịch.Trình bày và thảo luận bàn tròn với CDE (Certified Diabetes Educator), người nói về những chi tiết cụ thể trong việc quản lý bệnh đái tháo đường sau lưng bánh xe và nói chung hơn là
Thời gian ở ô tô với người hướng dẫn, nơi mà trẻ em " "học hỏi: dừng chân, tránh tai nạn, xử lý xe trượt tuyết, lái xe nguy hiểm phân tâm, kiểm soát trượt, mô hình đường máu thấp trong khi lái xe, và nhiều hơn nữa. Các hướng dẫn lái xe phần lớn không tập trung chủ yếu vào bệnh tiểu đường, nhưng về cơ chế lái xe như phanh cứng, phiền nhiễu, suy giảm và các vấn đề trong xe liên quan đến kiểm soát lái xe.
- Bằng cách kiểm tra B4U Drive giống như kết hợp giữa Teen D-Camp và trường lái xe thông thường. Các cuộc hội thoại có thể được cụ thể cho bệnh tiểu đường hoặc lái xe, và cả hai đều được dệt với nhau.
- "Quá cũ cho bệnh tiểu đường Camp"
- Bregmann nói rằng sớm, họ nghĩ rằng hợp tác với bệnh tiểu đường trại sẽ là một ý tưởng tuyệt vời. Nhưng nó đã chứng minh thách thức về mặt logic, vì các trại tập trung thường nằm ở những địa điểm xa xôi mà không có khu vực "theo dõi" lái xe hoặc bãi đỗ xe đủ lớn để thực hiện loại chương trình lái xe này. Điều đó có nghĩa là họ phải vận chuyển trẻ vị thành niên đến một khu vực khác để học lái xe.
Khó khăn trong Check B4U Drive là do thiết kế, một chương trình thân mật nhỏ hơn thông thường không bao gồm hơn 15 thiếu niên cùng một lúc. Vì vậy, các câu hỏi đã được đưa ra về những gì để làm với phần còn lại của D-Camp thiếu niên trong khi một nhóm nhỏ đi ra để tham gia Check B4U Drive?
"Những đứa trẻ này đang nghe tin nhắn (lái xe an toàn) theo một cách khác, từ những người không phải là mẹ và bố. Và nó chìm trong "Người kinh doanh Tom Bregmann, về việc tạo ra một trường lái xe đặc biệt cho thanh thiếu niên bị bệnh tiểu đường
Nhóm cũng xem xét làm việc với các trường học lái xe hiện có, nhưng cũng fizzled vì các trường lái xe chuyên nghiệp chỉ quan tâm đến đề cập đến bệnh tiểu đường như là một bên cạnh chương trình giảng dạy của họ - trong khi đối với chương trình No Limits, T1D lại có giai đoạn trung tâm.
Cũng có những vấn đề về động cơ trong số các thiếu niên.
"Bạn mang những đứa trẻ tuổi từ 1 đến 15, 16 hoặc 17 tuổi, và thái độ cơ bản của họ là:" Chúng ta không đi đến bệnh tiểu đường nữa, những đứa trẻ nhỏ ", Bregmann nói ."Nhưng nó vẫn có thể cô lập được (sống cùng loại 1 khi còn nhỏ), vì vậy chúng tôi muốn họ đến với chương trình này để tìm hiểu về những người khác và kết bạn mới. "Bregmann nói về bản chất mỗi một cuộc họp lái xe mini kéo dài trong những năm qua, nó đã xảy ra khá nhiều như đồng hồ - các thanh thiếu niên xuất hiện miễn cưỡng, về cơ bản buộc phải tham dự bởi cha mẹ của họ. Nhưng cuối cùng, họ đã gặp những người bạn mới và đã trải nghiệm những trải nghiệm này.
Các bài học bảo tồn sự sống
Không hạn chế tuyển những thanh thiếu niên tham gia theo những cách bạn mong đợi - khai thác vào các CDE địa phương và các văn phòng của bác sĩ, nói chuyện với các nhân viên bơm và các thiết bị trong khu vực, y tá trường trung học và chỉ khuyến khích chương trình từ bên trong cộng đồng Tiểu đường (như các chương ADA và JDRF sẵn sàng giúp đỡ). Nó dành cho lứa tuổi thanh thiếu niên từ 15-19 tuổi, những người có giấy phép và giấy phép học tập.
Bregmann cho biết, một Chicago D-Mom đã liên lạc với anh bằng một câu chuyện về chương trình lái xe đã tạo ra sự khác biệt cho con gái cô với T1, làm cô chăm chỉ hơn trong việc kiểm tra BGs trước khi đi sau bánh xe. Và tất cả điều đó thậm chí đã cứu sống mạng sống của cô bé, ông nói.
"Một ngày đầy tuyết, khi con gái của cô đi đến thư viện, ai đó đã mất quyền kiểm soát chiếc xe của mình và cô đã xoay xở để thoát khỏi tình trạng không đau", Bregmann kể lại. "Cảnh sát tại hiện trường đã hỏi cô về cách làm việc đó, và cô đề cập đến Check B4U Drive, và anh trả lời:" Bạn có thể đã bị giết nếu chiếc xe đó đã đánh bạn. "Vì vậy, điều đó thực sự nổi bật đối với tôi. "
Ông nói thêm," Điều này làm cho cuộc sống của người dân theo những cách mà bạn không bao giờ nghĩ rằng bạn sẽ biết. Nhưng chúng ta có được những đứa trẻ nói chuyện, và học tập. Nó thực sự quan trọng khi bạn có tất cả những điều này kết hợp, nơi những đứa trẻ này đang nghe tin nhắn theo cách khác với những người không phải là mẹ và bố. Và nó chìm trong. "
Để mở rộng
Vào thời điểm này trong năm, Drive Check B4U đã được thực hiện khá nhiều cho mùa giải. Nhưng với mùa xuân năm 2017 chỉ quanh góc, Bregmann cho biết họ đang ở chế độ lập kế hoạch đầy đủ cho năm tới.
Như đã lưu ý, nhóm chủ yếu tổ chức các chương trình ở Minneapolis và Chicago làm địa điểm cơ sở. Họ cũng tổ chức các chương trình Check B4U Drive một lần tại Los Angeles, Denver và Kansas City. Bây giờ, họ đang làm việc để mở rộng thành Indianapolis, Virginia và những nơi khác - đang chờ tài trợ và nguồn lực cần thiết.
"Chúng tôi nhận được rất nhiều yêu cầu từ người dân bây giờ, yêu cầu chúng tôi đưa chương trình đến nơi họ đang có", ông nói. "Chúng tôi rất muốn làm điều đó, nhưng hiện tại chúng tôi không có các nguồn lực để làm điều đó. Là một nhóm nhỏ bé, chúng tôi cố gắng quyên góp tiền khi có thể và đưa vào chương trình. "
Chi phí cho mỗi trại lái nhỏ là khoảng $ 3, 500 để điều phối, trong đó bao gồm mọi thứ từ việc cho thuê xe để đưa người hướng dẫn, bảo hiểm và chi phí ăn uống, và đưa chương trình này cùng nhau tại mỗi địa điểm, Bregmann nói.
"Chúng tôi đã trải qua 7 năm và tôi biết chúng tôi đang làm gì, nhưng để mở rộng, chúng tôi cần một sự trợ giúp", ông nói.Họ đang làm việc để nhận được từ ra và cập nhật trang web của họ, trong đó có một đoạn video giới thiệu và nhiều thông tin về chương trình.
Họ đã làm việc với những người khác trong cộng đồng đua xe, bao gồm cả người đua T1 Conor Daly (hiện đang được Lilly Diabetes bảo trợ), người đã tự tạo đoạn video của mình để trình chiếu tại Check B4U Drive, nói về sự nghiệp đua xe của mình và trả lời các câu hỏi về nó như thế nào lái xe với bệnh tiểu đường trên tàu, và thậm chí nó có thể cảm thấy như thế nào khi chiếc xe của bạn bị hỏng.
"Một đoạn nào đó trong đoạn video đó, có một tin nhắn từ Conor nói rằng" Chỉ vì tôi đua xe … đó là một điều hoàn toàn khác biệt khi bạn lái xe trên đường phố. Bạn phải đảm bảo rằng bạn đang kiểm soát khi lái xe, dù là thế nào, '' Bregmann giải thích.
Những bộ phim nổi tiếng này là những điều tuyệt vời để thu hút sự chú ý của khán giả, và có những tay đua đáng ngưỡng mộ này nói với thanh thiếu niên rằng sự an toàn trên đường phố là điều quan trọng.Phát biểu của các tay đua nổi tiếng, đồng nghiệp T1 Todd Hansen vẫn tích cực tham gia vào No Limits và thường xuyên xuất hiện tại các phiên Check B4U Drive. Bây giờ ở giữa tuổi 30, anh ấy đã kết hôn và chắc chắn sống cuộc sống của mình hạnh phúc và thành công …
Hoặc như tên tổ chức có thể có: Sống không giới hạn.
Chỉ cần như vậy.
{Bạn quan tâm đến việc tham gia hoặc gửi thiếu niên T1D đến chương trình Kiểm tra B4U Drive? Liên hệ với nhóm ở đây.)Khước từ * 999: Nội dung do nhóm nghiên cứu của Bệnh Tiểu đường gây ra. Để biết thêm chi tiết, bấm vào đây.
Khước từ trách nhiệm
Tăng huyết áp trong thanh thiếu niên: Nguyên nhân và phương pháp điều trị < > rối loạn chức năng cương dương ở trẻ vị thành niên: nguyên nhân và phương pháp điều trị
Danh sách kiểm tra tiêm vắc xin ở tuổi vị thành niên và vị thành niên
NOODP "name =" ROBOTS "class =" next-head
Top 10 sai lầm nuôi dạy con - trẻ em, trẻ sơ sinh, trẻ mới biết đi, thanh thiếu niên
Nuôi dạy con không dễ dàng. Khám phá 10 sai lầm hàng đầu mà cha mẹ mới mắc phải. Khám phá những mẹo nuôi dạy trẻ sơ sinh khi cho con bú, học cách đối phó với trẻ khóc, sốt trẻ em, v.v.